Alla inlägg den 1 november 2011
2 DAGEN FREDAG DEN 21 OKT
Ja då är vi på väg. Vi åker en liten väg via Åker och Länna till vi kommer till länsvägen som går mellan Strängnäs och Malmköping , där dar vi mot Malmköping.
Malmköping är en gammal mötesplats med ett förflutet som militär plats med sin "Malmahed". På sin tid en övningsplats för rikets försvar. Vill du veta mer om Malmköping kolla länken.
www.sv.wikipedia.org/wiki/Malmk%C3%B6ping
I Alf barndom så var han och hans bror på gymnastikläger för barn i Malmköping. Det var runt 700 barn på det lägret, så det var en upplevelse i säg att vara med så många.
Malmköping är en av Sörmlands mysplatser.
Vidare till Flen mest känd för visan "Violen från Flen" annars är det en JV. och lite småindustrier.. på det hela en trist stad. Inget för turisten.
Därifrån går resan till Katrineholm. Katrineholm är ett center för landsbygden runt omkring och har en hel del affärer, ja fler än man förväntar sig av en så liten stad. Staden kom till genom att det blev en JV. Knut. Här blir det mat stopp… på stans "Sibylla" bar .
Efter det stoppet blir det raka vägen till Jönköping. Vägen går via Norrköping , Linköping och Mölby. Både Norrköping och Linköping är stora städer med ett utbud för både handel, nöje och turism. Gamla Linköping är väl värt ett besök och flyg museet i Malmslätt får ingen teknikintresserad missa.
På em. är vi framme i Jönköping, checkar in på campingen vid Elmia. Den ligger centralt men vi ger den inga höga poäng, nu när det är blött så kan man inte köra in på de flesta platser utan att slira och i värsta fall köra fast. Service byggnaden är ofräscha och dåligt städade. Dock får receptionen och affären bättre betyg. Samlade betyget blir uselt
Vädret är uppehåll med + 6 grader
Men vi är rätt trötta och det blir en tidig kväll. Ingen Tv , ingen mottagning… va vad det vi sa.
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | |||
28 | 29 | 30 | |||||||
|